Авиалайнер выпускался с 1982 года. В эксплуатации находится 879 самолётов. Одна катастрофа на 15,5 миллиона часов. Boeing 767 — один из самых популярных самолётов среди авиакомпаний с рейсами большой протяжённости. Однако, по данным на 2012 год, в общей сложности было потеряно 15 самолётов данного типа. Катастрофы унесли жизни 851 человека.

Авиалайнер выпускается с 1997 года. В эксплуатации находится 2 623 самолёта. Одна катастрофа на 17 миллионов часов. Boeing 737 — самый массовый современный пассажирский самолёт. За всё время произошло три катастрофы.

В 1972 г. фирма «Boeing» начала исследования 200-местного самолета 7Х7, который должен был занять место между самолетами типа Boeing 727-200 и широкофюзеляжными самолетами Lockheed L-1011 «TriStar» и McDonnell Douglas DC-10. Особое внимание уделялось улучшению экономичности самолета, так как в это время резко увеличились цены на топливо. По летным характеристикам он рассматривался как конкурент самолету Airbus Industrie А300, а затем — самолету А310. Также впервые использовалась посадка в ряд семерых пассажиров в салоне экономического класса. Самолет разрабатывался параллельно с серией 757.

View Details

Дополнительно
Boeing 767-400ER — это удлиненная версия популярного 767-300ER для межконтинентальных перелетов.

Работы над лайнером начались в 1996 г. Фюзеляж был удлинен на 6,4 метра, что позволило увеличить вместимость в трехклассном варианте с 218 до 245 пассажиров. Колеса, шины и тормоза — аналогичны серии 777. Внутреннее оборудование также во многом схоже с 777-й серией: шесть многофункциональных TFT цветных дисплеев.

Первый полет лайнер совершил 9 октября 1999 года.

View Details

Дополнительно
Самолет для коротких маршрутов с большим пассажиропотоком.
Создан на основе Boeing 747-100B, часть самолетов — на основе Boeing 747-300.
Основным заказчиком были японские авиакомпании Japan Airlines (JAL) и All Nippon Airways (ANA).
Начало эксплуатации — 7 октября 1973 года.

View Details